フルアルミケースを採用、放熱性はケタ違い！
あらゆるシーンで最高のパフォーマンスを約束！


フルアルミケース採用
全日本選手権で鮮烈なデビューを飾り、度重なるアップデートで進化を続けるTS120。その性能をさらに安定して発揮させるアルミジャケット仕様がデビュー。最高峰は更なる高みへ。

全ての土台となる、タフなハードウェアの実現。
●全面に熱を発散するフルアルミ仕様 ●純銅板を用いた基板配線 ●超高効率＆低Ωの最新FET

ドライバーの意思を余すところなく、正確に伝えるプログラム。
トップコンペティターが磨いたリニアでパワー感溢れるスロットルフィーリング。
繊細なブレーキワークを可能とするスムーズなブレーキ制御。

PROGBOX、G-FORCE LINKを使用することで、マシン・コースに合わせたキメ細かなセッティングが可能。
どのようなシーンでも思うがままの設定が可能。


勝つためのパフォーマンスはここにある。
トップコンペティターの綿密なテストによって練り上げられた、G-FORCE渾身のESC。強烈なパンチ力と繊細なスロットルレスポンスという、相反する要素を最高レベルで達成。世界最高峰の性能を全てのレーサーに。

付属品
●12AWG ケーブル（ブラック1m） 　●高回転型静音クーリングファン ●PROGBOX接続ケーブル 　●大容量キャパシタ 　●取扱説明書

製品仕様
連続最大電流 / 瞬間最大電流：120A/760A
使用可能モーター ：センサー付ブラシレスモーター & センサーレスモーター
対応スケール ：1/10 電動カー ・1/12 電動カー
使用可能ターン数 ：NiMH(6.0V～7.2V) or 2S LiPo(7.4V) 3.5T以上 (1/10 Touring Car)， 5.5T 以上 (1/10 Buggy)
　　　　　　　　　 NiMH(9.6V～10.8V) or 3S LiPo(11.1V) 5.5T以上 (1/10 Touring Car)， 8.5T 以上 (1/10 Buggy)
抵抗値 ：0.0003 Ω
対応バッテリー ：NiMH(4.8V ~ 10.8V) or 2-3S LiPo(7.4V ~ 11.1V)
BEC 電圧・電流値 ：6V@3A
サイズ ：39x38x20mm (LxWxH)
重量：48g(ワイヤー、ファンを含まず)
冷却 FAN 動作条件 ：8V@0.2A ， MAX 12.6V
スロットル方向：「前進/ブレーキ」「前進/後進」「前進/ブレーキ/後進」

※出荷状態は「前進/ブレーキ」になっています。

変更するには別売りのPROGBOX(G0017)またはWi-Fi Link(G0034)を使用して設定を変更する必要があります。

※2.4GHz送受信機専用です。27MHz、40MHzでは動作しない場合があります。



（ご注意）
インターネットでご注文頂きました商品を【 店頭 】にてお受け取りは出来ません。
その旨、ご注意下さいます様お願い致します。
掲載の画像はイメージ画像となります。
画像を理由にされた返品等はお受け賜り出来ませんのでご理解下さい。
商品は、事前の予告無しに仕様変更される場合がございます。

当ショップの在庫表示についてのお知らせ
在庫の管理に関しまして、
在庫数の誤差からご注文を頂いた時点では在庫有りと表示されていた商品でも
同一商品へのご注文集中により、在庫切れが発生してしまう場合がございます。
その際は誠に勝手ながら、その旨をメールにてご連絡させて 頂きまして
キャンセル、又は入荷後の発送のいずれかの内
お客様のご都合の宜しい方にて ご対応させて頂いております。
商品の廃盤、メーカーでの欠品、店頭販売での終売等によりご用意が困難な場合もございます。
大変恐れ入りますが、予めご了承下さいます様お願い申し上げます。