58714 TAMIYA/タミヤ 1/10 RC フォルクスワーゲン ゴルフII GTI 16V ラリー (MF-01Xシャーシ) 組立キット （未組立） ≪ラジコン≫
- JAN:
-
4950344587148
- 品番:
-
58714
- 定価:
-
￥18,480-
- 販売価格:
-
￥15,708-
- メーカー:
- TAMIYA/タミヤ
全長=397mm 写真はキットを組み立てたものです
※ボディはホワイトで塗装され、ホイールアーチのカット加工済み。
タミヤ 電動RCカーシリーズ 1/10RC フォルクスワーゲン ゴルフII GTI 16V ラリー (MF-01Xシャーシ)(未組立ラジコンキット)
【 ダート走行で魅せる往年の勇姿 】 フォルクスワーゲンを代表する小型乗用車ゴルフ。1974年に初登場して以来、現在でも進化を続け、世界のコンパクトカーをリードしています。また、初代モデルからモータースポーツへも積極的に参戦してきました。1983年にフルモデルチェンジを受けた2代目は、85年に1781ccの直4 DOHC 16バルブエンジンを搭載したスポーツバージョン「GTI」をラインナップ。このGTIをチューンしたマシンは世界ラリー選手権にも参戦し、1986年のクラスチャンピオンを獲得するなど活躍を見せました。この2代目ゴルフのラリー仕様を再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。3ドアハッチバックボディはポリカーボネート製。本体はホワイト、ウインドウはスモークで塗装され、ホイールアーチはカット加工済み。3色のブルー部分やフロントグリルなどはステッカーを用意して、手軽に仕上げられます。シャーシはシャフトドライブ4WDのMF-01X。オンロードはもちろん、ダート走行もたっぷり楽しめます。
【 走行シーンを広げるコンパクトサイズのシャフト4WD、MF-01Xシャーシ 】 シャーシはオンロードからダートまで路面を選ばず走りが楽しめるコンパクトサイズの4WD、MF-01Xを採用。強度の高い左右分割式のモノコックフレームは、ギヤボックスまで一体化して組み立てやすさも追求しました。リヤエンドにモーターを搭載し、ギヤで後輪に、プロペラシャフトで前輪にパワーを伝達。前後の密閉式ギヤケース内にはデフギヤを装備してスムーズなコーナリングを実現します。さらに、車体のほぼ中央に走行用バッテリーをセットして重量バランスも良好。サスペンションはフリクションダンパーを装着したダブルウィッシュボーン4輪独立。アップライト・ハブキャリアはオフロード走行に対応したM-05Raシャーシ用を採用。クラシカルなデザインのディッシュホイールには、ラリーブロックタイヤを装着しました。
【 基本スペック 】 ●全長397mm、全幅170mm、全高142mm ●ホイールベース239mm（Lサイズ） ●タイヤ幅／径=前後とも26/60mm ●トレッド=前後とも138mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=3ベベルタイプ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=9.5:1 ●540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=ESC仕様（別売）
＜走行に必要なもの＞
●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ)
●走行用バッテリー
●充電器
●組立工具 他
1、 直線を基調とした端正な3ドアハッチバックボディをポリカーボネートで実感再現。
2、 ヘッドライトケースや補助灯は別パーツ。ヘッドライトはLEDライトユニット（別売）を組み込んで点灯させることも可能。
3、 フラットな角形サイドミラーは専用品。ミラー面にステッカーを貼って仕上げます。
4、 テールライトケースも別パーツ。LEDライトユニット(別売)で点灯も可能。また、リヤバンパーも別パーツ構成。
5、 ダブルウィッシュボーンタイプのフロントサスペンション。アップライトやハブキャリアはオフロード走行に対応。
6、 スリムなモノコックフレームは3分割構造。右サイドにプロペラシャフトを配置。
7、 リヤエンドにモーターを搭載。ギヤで後輪に、プロペラシャフトで前輪にパワーを伝える4WDを採用。
8、 フリクションダンパーを装備した、ダブルウィッシュボーンタイプのリヤサスペンション。
9、 クラシカルなデザインのディッシュホイールには、直径60mm、幅26mmのラリーブロックタイヤを装着。
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通信販売(車)
通信販売(空)
※ボディはホワイトで塗装され、ホイールアーチのカット加工済み。
タミヤ 電動RCカーシリーズ 1/10RC フォルクスワーゲン ゴルフII GTI 16V ラリー (MF-01Xシャーシ)(未組立ラジコンキット)
【 ダート走行で魅せる往年の勇姿 】 フォルクスワーゲンを代表する小型乗用車ゴルフ。1974年に初登場して以来、現在でも進化を続け、世界のコンパクトカーをリードしています。また、初代モデルからモータースポーツへも積極的に参戦してきました。1983年にフルモデルチェンジを受けた2代目は、85年に1781ccの直4 DOHC 16バルブエンジンを搭載したスポーツバージョン「GTI」をラインナップ。このGTIをチューンしたマシンは世界ラリー選手権にも参戦し、1986年のクラスチャンピオンを獲得するなど活躍を見せました。この2代目ゴルフのラリー仕様を再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。3ドアハッチバックボディはポリカーボネート製。本体はホワイト、ウインドウはスモークで塗装され、ホイールアーチはカット加工済み。3色のブルー部分やフロントグリルなどはステッカーを用意して、手軽に仕上げられます。シャーシはシャフトドライブ4WDのMF-01X。オンロードはもちろん、ダート走行もたっぷり楽しめます。
【 走行シーンを広げるコンパクトサイズのシャフト4WD、MF-01Xシャーシ 】 シャーシはオンロードからダートまで路面を選ばず走りが楽しめるコンパクトサイズの4WD、MF-01Xを採用。強度の高い左右分割式のモノコックフレームは、ギヤボックスまで一体化して組み立てやすさも追求しました。リヤエンドにモーターを搭載し、ギヤで後輪に、プロペラシャフトで前輪にパワーを伝達。前後の密閉式ギヤケース内にはデフギヤを装備してスムーズなコーナリングを実現します。さらに、車体のほぼ中央に走行用バッテリーをセットして重量バランスも良好。サスペンションはフリクションダンパーを装着したダブルウィッシュボーン4輪独立。アップライト・ハブキャリアはオフロード走行に対応したM-05Raシャーシ用を採用。クラシカルなデザインのディッシュホイールには、ラリーブロックタイヤを装着しました。
【 基本スペック 】 ●全長397mm、全幅170mm、全高142mm ●ホイールベース239mm（Lサイズ） ●タイヤ幅／径=前後とも26/60mm ●トレッド=前後とも138mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=3ベベルタイプ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=9.5:1 ●540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=ESC仕様（別売）
＜走行に必要なもの＞
●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ)
●走行用バッテリー
●充電器
●組立工具 他
1、 直線を基調とした端正な3ドアハッチバックボディをポリカーボネートで実感再現。
2、 ヘッドライトケースや補助灯は別パーツ。ヘッドライトはLEDライトユニット（別売）を組み込んで点灯させることも可能。
3、 フラットな角形サイドミラーは専用品。ミラー面にステッカーを貼って仕上げます。
4、 テールライトケースも別パーツ。LEDライトユニット(別売)で点灯も可能。また、リヤバンパーも別パーツ構成。
5、 ダブルウィッシュボーンタイプのフロントサスペンション。アップライトやハブキャリアはオフロード走行に対応。
6、 スリムなモノコックフレームは3分割構造。右サイドにプロペラシャフトを配置。
7、 リヤエンドにモーターを搭載。ギヤで後輪に、プロペラシャフトで前輪にパワーを伝える4WDを採用。
8、 フリクションダンパーを装備した、ダブルウィッシュボーンタイプのリヤサスペンション。
9、 クラシカルなデザインのディッシュホイールには、直径60mm、幅26mmのラリーブロックタイヤを装着。
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