【セット内容】
タミヤ：ブリッツァービートル2011　組立キット
タミヤ：45053　ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット

【走行に必要なもの】
・送信機用単三乾電池4本
・組立工具　他


全長=394 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

タミヤ／TAMIYA　電動RCカーシリーズ No.502　1/10RC ブリッツァービートル（2011） (未組立ラジコンキット)

【 オフロードが似合うカスタム･ビートル 】
砂漠を舞台にしたオフロードレースに参戦する｢バハバグ｣と呼ばれるフォルクスワーゲン･ビートルのカスタムボディと大径タイヤが迫力の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです｡軽量で強度の高いバスタブフレームに､CVAオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用｡本格派のメカニズムと高グリップを発揮するビッグタイヤでラフロードを豪快に走破します｡ボディはリアルな耐衝撃スチロール樹脂製｡メッキパーツのライトカバーやドアミラーがスケール感を高めます｡さらに､派手なスプラッシュパターンのカラーリング用ステッカー付｡室内にはドライバー人形もセットして迫力の走りに実感をプラスします｡

【 オイルダンパー付の4輪ダブルウィッシュボーンサスを装備した後輪駆動シャーシ 】
メインフレームは軽く強度の高いABS樹脂製バスタブタイプ､RCメカの組み込みも手軽です｡モーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動｡土埃や小石をシャットアウトする密閉式ギヤボックスにはスムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました｡サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立｡高剛性なモノコックタイプ･ロワアームを採用して激しい衝撃も確実に受け止め､CVAオイルダンパーとあいまってしなやかな動きを発揮します｡タイヤは前輪が直進安定性を高める3本のリブとピンスパイク､後輪はピンスパイクとトレッド中央に2列のクロスパターンを組み合わせたハイグリップタイプ｡大径でクッション性にも優れ､凸凹の激しい荒れたオフロードをダイナミックに走破します｡

【 基本スペック 】
●全長394mm ●全幅295mm ●全高182mm ●ホイールベース=260mm ●トレッド=フロント:248mm リヤ:242mm ●タイヤ幅/径=フロント:45/98mm リヤ:52/99mm ●フレーム=ABS樹脂製バスタブタイプ ●ボディ=スチロール樹脂製､ドライバー人形付 ●駆動方式=リヤモーター･後輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベルギヤ ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー ●ギヤ比=1:10.00 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=540タイプ

【タミヤ　ファインスペック2.4G 電動ドライブセット】

【 バンドを気にせず遊べる2.4GHz採用 】
クリスタル交換やバンド管理の必要がなく複数台での走行が可能な2.4GHzホッピングシステムを採用した2チャンネルプロポに､走行用7.2Vバッテリーと充電器も付いた､電動RCカー入門に最適なプロポセットです｡
送信機はホイールとバッテリーのレイアウトを最適化した安定感あるデザイン｡ホイール部分は滑りにくく､操作フィーリングも良好な2段グリップタイプ｡さらに､グリップカバーとトリガーカバーを採用し､手の小さな方でも操作しやすい構造を採用｡送信機側の操作により最高速を遅くできるビギナーモードも標準装備しました｡アルミヒートシンク付きのESC(エレクトロニック･スピード･コントローラー)は高出力FETを使用したバック走行機能付｡前後のハイポイントが調整でき､バックキャンセル機能も搭載｡タミヤLF6.6Vバッテリーにも対応します｡また､送信機電源は単3形電池4本と経済的なのもうれしいポイントです｡

【 オールインワンセット 】
送信機をはじめ､コンパクトサイズの受信機やサーボ､バック走行可能なスピードコントローラー(TBLE-04S)に加えて､走行用7.2Vバッテリーと家庭用コンセントを電源に走行用バッテリーを充電できる専用充電器もセットしました｡

【 基本スペック 】
●送信機用電源:単3形電池4本(別売)
●ESC&受信機用電源:走行用バッテリーと共用(レギュレーター回路内蔵)
●指定走行用バッテリー:タミヤ走行用バッテリー各種
●ESC:タミヤTBLE-04S 連続最大電流:75A
●使用モーター:540タイプ(25ターン以上)､スポーツチューン
※別売のセンサーコード(ITEM54317、54318、54381)を使用することで15.5T(巻線数)以上のタミヤブラシレスモーター･センサー付き(TBLMシリーズ）にも対応。


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