アストライアLM コンバージョンキット
- JAN:
-
4571102929002
- 品番:
-
JP-900
- 定価:
-
¥22,000-
- 販売価格(税込):
-
¥19,800-
- メーカー:
- JOLT PRODUCTS/ジョルトプロダクト
F-103ベースのコンバージョンキットになります。F-103LM準拠です。
F-103LMと同じホイルベースのルマン系シャーシです。
※注 シャーシ内容物(本製品だけでは走行出来ません)別途、F-103系のキットや下記のパーツ類が必要です。
キットを組み立てるのに必要なパーツは…
① 樹脂製のフロントバンパー (タミヤ製、ブレイド製、TRG製、ZEN製を推奨)
② タミヤ製フロントサスアーム (OP-1153を推奨)
③ タミヤ製フロントナックル (OP-1154を推奨)
④ キングピン (ZEN製 Z2105♯を推奨) もしくは、タミヤ製アフター取り寄せ 31ミリキングピン
⑤ タミヤ製サーボマウント (SP-1227を推奨)
⑥ 田宮製Dパーツ (SP-655を推奨)
⑦ 田宮製フリクションパッドポスト (AO-5049を推奨)
⑧ 田宮製ギヤケース (SP-1243を推奨)
⑨ F-103系のデフパーツ一式
⑩ ベアリング (モロテック製 M-B103SETを推奨)
⑪ センターのダンパー (お好きな物で)
⑫ その他の細かいパーツ等々 です。
F-1ボディと比べて、圧倒的なダウンフォースを得られるル・マン(グループC)系のボディでは、フロントのグリップ感を高めつつ素直なハンドリングが要求されます。リヤグリップを追い越さない様なフロントグリップです。
4輪のタイヤにかかるグリップ感を等しくさせる為に、シャーシ中央にスリット加工を施しました。
このスリットの効果によりシャーシロールがマシン全体の高いグリップ感を生み出して、多くのドライバーにストレスの少ないハンドリングを与えてくれます。
(ご注意)
インターネットでご注文頂きました商品を【 店頭 】にてお受け取りは出来ません。
その旨、ご注意下さいます様お願い致します。
掲載の画像はイメージ画像となります。
画像を理由にされた返品等はお受け賜り出来ませんのでご理解下さい。
商品は、事前の予告無しに仕様変更される場合がございます。
当ショップの在庫表示についてのお知らせ
在庫の管理に関しまして、
在庫数の誤差からご注文を頂いた時点では在庫有りと表示されていた商品でも
同一商品へのご注文集中により、在庫切れが発生してしまう場合がございます。
その際は誠に勝手ながら、その旨をメールにてご連絡させて 頂きまして
キャンセル、又は入荷後の発送のいずれかの内
お客様のご都合の宜しい方にて ご対応させて頂いております。
商品の廃盤、メーカーでの欠品、店頭販売での終売等によりご用意が困難な場合もございます。
大変恐れ入りますが、予めご了承下さいます様お願い申し上げます。
F-103LMと同じホイルベースのルマン系シャーシです。
※注 シャーシ内容物(本製品だけでは走行出来ません)別途、F-103系のキットや下記のパーツ類が必要です。
キットを組み立てるのに必要なパーツは…
① 樹脂製のフロントバンパー (タミヤ製、ブレイド製、TRG製、ZEN製を推奨)
② タミヤ製フロントサスアーム (OP-1153を推奨)
③ タミヤ製フロントナックル (OP-1154を推奨)
④ キングピン (ZEN製 Z2105♯を推奨) もしくは、タミヤ製アフター取り寄せ 31ミリキングピン
⑤ タミヤ製サーボマウント (SP-1227を推奨)
⑥ 田宮製Dパーツ (SP-655を推奨)
⑦ 田宮製フリクションパッドポスト (AO-5049を推奨)
⑧ 田宮製ギヤケース (SP-1243を推奨)
⑨ F-103系のデフパーツ一式
⑩ ベアリング (モロテック製 M-B103SETを推奨)
⑪ センターのダンパー (お好きな物で)
⑫ その他の細かいパーツ等々 です。
F-1ボディと比べて、圧倒的なダウンフォースを得られるル・マン(グループC)系のボディでは、フロントのグリップ感を高めつつ素直なハンドリングが要求されます。リヤグリップを追い越さない様なフロントグリップです。
4輪のタイヤにかかるグリップ感を等しくさせる為に、シャーシ中央にスリット加工を施しました。
このスリットの効果によりシャーシロールがマシン全体の高いグリップ感を生み出して、多くのドライバーにストレスの少ないハンドリングを与えてくれます。
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