チームヨコモがプロデュースしたRWDドリフト用新型スプリングが新登場！走行する路面や走りのイメージなど、使用用途の明確化によりセッティングが容易になります。あえて塗装をしないことでスプリングとしての機能を高め、素材が持つ特性を最大限に発揮する仕様になっています。
フロント用のダイレクトタイプはレスポンスに優れる荒巻きタイプ。ステアリング操作に鋭く反応するとともに、高い接地感で操作性を向上させています。ハイスピード走行でもフロントのブレイクによるアンダーステアが出にくく、アピール度の高い迫力の進入スピードでギャラリーを魅了することが可能です。
リヤ用にはフォワードタイプとサイドグリップタイプの2種をラインナップ。フォワードタイプはスロットル操作に対しての反応が良く、マシンをぐいぐいと前に押し出す様な加速感が魅力的。高い運動性能を引き出して、ダイナミックなドリフト走行を演出します。立ち上がり加速がキーポイントとなるようなコンペティションレイアウトでは、フォワードタイプの加速感がアドバンテージを築きます。
サイドグリップタイプは多重巻きの特性を生かし、路面をしなやかに追従する滑らかなサス作動で、安定感の高いドリフト コーナーリングが実現します。これまでにないコントロール性の向上で、テクニカルサーキットでの走行にベストマッチ。追走や団体走行などでもドリフトアングルの自由度が高く、追走マイスター養成スプリングと言っても過言ではない仕上がりです。
いずれのタイプもカーペット/アスファルト路面に適したオールラウンドと、Pタイル/コンクリート路面に適したソフトの2種が揃い、合計6タイプのスプリングで全サーキット/全路面に適合するセットにいたしました。


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