【 歴史を変えた4WDラリーカーの先駆者 】 世界ラリー選手権(WRC)に初めて4WDシステムを導入して有効性を証明し、4WDラリーカーの先駆者としてその名を歴史に残しているアウディ クワトロ。中でも、新型エンジンを搭載して1983年中盤から投入されたクワトロ A2を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ブリスタータイプのオーバーフェンダーが特徴的な、ボクシーでスタイリッシュな2ドアクーペボディをポリカーボネートでリアルに再現。前後のライトケースを別部品で用意して表情を引き締めるとともに、別売のLEDライトの組み込みが可能です。また、オイルクーラー内蔵型のリヤウイングやドアミラーも別パーツとしました。さらに、6灯のフォグランプも再現して、ディスプレイ時のラリーカームードをいっそう高めます。ホワイトをベースに、レッド･グレイ･ブラウンのグラフィックをあしらったシンプルなカラーリング、ゼッケンやスポンサーロゴはステッカーで用意しました。

【 操縦性に優れセッティングも楽しいシャフトドライブ4WD、TT-02シャーシを採用 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。シンプルなデザインの5本スポークホイールには、トレッドパターンが彫刻されたレーシングラジアルを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長458mm、全幅187mm、全高135mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも26/66mm ●フレーム＝船底形状バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能） ●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）

全長=458 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

＜走行に必要なもの＞
・2chプロポセット(1アンプ・1サーボ)
・走行用バッテリー
・充電器
・組立工具
・塗装用塗料
・他

1、 ボクシーでスタイリッシュなフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。

2、 マーキング用ステッカーをはじめ、ウインドウ用マスクシールも用意して、カラーリングも手軽に仕上がります。

3、 3連タイプのフォグランプ。ディスプレイ時のラリーカームードを高めます。

4、 砲弾型と呼ばれるサイドミラーも別パーツで再現。

5、 オイルクーラーをステッカーで表現した大型リヤウイングも別パーツ構成。

6、 シルバーカラーのシンプルな５本スポークホイールには、トレッドパターンが彫刻されたレーシングラジアルタイヤを装着。


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