【セット内容】
▼タミヤ：1/12RC XR311･コンバットバギー　組立キット
▼タミヤ：45053　ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット


【走行に必要なもの】
・送信機用単三乾電池4本
・組立工具　他


タミヤ 電動RCカーシリーズ 1/12RC XR311･コンバットバギー (未組立ラジコンキット)


【 タミヤ初のRCオフロードカー､再び 】 タミヤ初のサスペンション付き電動RCオフロードカーとして1977年に発売されたXR311の基本構成はそのままに改良を加えた復刻版です｡ミリタリールックが精悍なボディはリアルな樹脂製｡ドアミラーやライト､キャンバストップのシワの表現をはじめ､インストルメントパネルやシートなど室内も立体感十分｡さらに､リヤプレート用のメッシュも用意するなど､繊細な細部表現も見逃せません｡左ハンドルの運転席にはドライバー人形もセットして､まさに走るスケールモデルといった仕上がりです｡

【 4独サス採用の後輪駆動シャーシは細部をリニューアル 】 ジュラルミンプレートをコの字に曲げたチャンネル型フレームを採用し､モーターをリヤエンドに縦置きした後輪駆動｡走行用バッテリーもセンターに縦置きし､後部左右のメカステーに受信機とESCを搭載｡もちろん､7.2Vレーシングパックなど現在主流のバッテリーソースに対応し､重量バランスにも優れています｡サスペンションは上下ともHアームで構成された4輪ダブルウィッシュボーン｡効きの調整が可能な金属製トーションバースプリングを水平縦置きしています｡また､リヤギヤボックスは走りの信頼性を高める密閉式｡低速･中速･高速の3種のギヤ比が選べます｡

【 基本スペック 】 ●スケール1/12 ●全長400mm､全幅168mm､全高139mm ●ホイールベース=256mm ●全備重量=約1800g ●モーター=540タイプ ●駆動方式=後輪2輪駆動 ●タイヤ幅/径(前後とも)=29/77mm ●トレッド(前後とも)=138mm ●フレーム=チャンネル型ジュラルミン ●ステアリングタイロッド=2分割 ●サスペンション(前後とも)=ダブルウイッシュボーン/トーションバースプリング ●ギヤレシオ=9.3:1､16:1､21:1

【タミヤ　ファインスペック2.4G 電動ドライブセット】

【 バンドを気にせず遊べる2.4GHz採用 】
クリスタル交換やバンド管理の必要がなく複数台での走行が可能な2.4GHzホッピングシステムを採用した2チャンネルプロポに､走行用7.2Vバッテリーと充電器も付いた､電動RCカー入門に最適なプロポセットです｡
送信機はホイールとバッテリーのレイアウトを最適化した安定感あるデザイン｡ホイール部分は滑りにくく､操作フィーリングも良好な2段グリップタイプ｡さらに､グリップカバーとトリガーカバーを採用し､手の小さな方でも操作しやすい構造を採用｡送信機側の操作により最高速を遅くできるビギナーモードも標準装備しました｡アルミヒートシンク付きのESC(エレクトロニック･スピード･コントローラー)は高出力FETを使用したバック走行機能付｡前後のハイポイントが調整でき､バックキャンセル機能も搭載｡タミヤLF6.6Vバッテリーにも対応します｡また､送信機電源は単3形電池4本と経済的なのもうれしいポイントです｡

【 オールインワンセット 】
送信機をはじめ､コンパクトサイズの受信機やサーボ､バック走行可能なスピードコントローラー(TBLE-04S)に加えて､走行用7.2Vバッテリーと家庭用コンセントを電源に走行用バッテリーを充電できる専用充電器もセットしました｡

【 基本スペック 】
●送信機用電源:単3形電池4本(別売)
●ESC&受信機用電源:走行用バッテリーと共用(レギュレーター回路内蔵)
●指定走行用バッテリー:タミヤ走行用バッテリー各種
●ESC:タミヤTBLE-04S 連続最大電流:75A
●使用モーター:540タイプ(25ターン以上)､スポーツチューン
※別売のセンサーコード(ITEM54317、54318、54381)を使用することで15.5T(巻線数)以上のタミヤブラシレスモーター･センサー付き(TBLMシリーズ）にも対応。


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