※画像は開発中の商品になります。発売時の商品と仕様が変わっている場合があります。

●初回ご予約分特典● 新製品B0245 アライメントブック B0236/MRX7￥600(税抜)をキットに同梱致します。

※MRX7キットにはステアリングサーボホーンが入っていません。
オプションとして発売されるサーボホーンが別途必要になります。
B0562 オフセットサーボホーン23T / B0563 オフセットサーボホーン25T


1/8オンロードレーシングカーの新世代モデルMRX7は、テスト走行や初期評価において非常に有望な結果が得られております。プロトタイプを使用したSimon Kurzbuch選手は、EFRAヨーロッパ選手権にてTQを獲得し、見事準優勝を果たしました。レースシーンにおける高い競争力を実証しています。新型MRX7は、現代の1/8オンロードカテゴリーにおける技術的要件を完全に満たすよう設計されており、前モデルの成功を収めた一部パーツも継承しています。開発チームは、既存のパーツの再検討、サスペンションジオメトリーの最適化、重量バランスの改善など、細部に至るまで徹底的なテストと開発を重ねました。本製品には、以下のような数々の新機能・改良点が盛り込まれており、さらなるパフォーマンスと扱いやすさを実現しています。

MRX7 キット特徴:
・ シャーシ：
- エンジンを2.2mm低く搭載し、サイドブレースを追加することで剛性を維持した新設計アルミシャーシ
- 複数個所に追加のウエイトを搭載可能
- スリムで美しいロワーデッキデザイン
- バッテリーを燃料タンク下に配置

・ バンパー：
- 現行ボディに最適化された新形状のフロントバンパー
- ハードバージョンもオプションパーツとして用意

・ 燃料タンク：
-

エンジンの安定性を向上させる新設計燃料タンク

- オプションのスペーサーにより規定最大容量に調整可能

・ ドライブトレイン：
- 信頼性向上のため、Eリングを廃止してネジで固定
- アルミ製ギヤシャフトの採用で軽量化
- フロントワンウェイアクスルとリヤソリッドアクスルを上下位置で使用可能
- フロントベルトをセンター位置に配置

・ F/Rボディマウント：
- ターンバックルシステムのリヤボディマウントアームを採用する事でリヤボディ高さを調整可能
- 新設計CFRP製リヤボディマウント
- 軽量ボディの剛性を高めるため、ガイドを追加可能
- ポジションと角度を最適化したフロントボディポスト

・ サスペンション：
- ナロートレッドに対応した新しいフロントサスペンションジオメトリー
- ホイールベースを2mm調整可能
- 前後上下4箇所の位置に調整可能なアルミインサートを備えた新しいリヤアップライト
- フロントダンパーの最新搭載方法により微妙な角度調整が可能

その他に必要なもの：
2chラジオシステム&2サーボ/レシーバー/レシーバーバッテリー (平型)*1/延長コード*2/STサーボホーン/21クラス後方排気エンジン/マフラー/マニホールド/マニホールドスプリング/タイヤ&ホイール/エアーフィルター/エンジン始動用具一式/ボディ&ボディ塗装用具一式/燃料
注意：
*1: 搭載可能な受信機用バッテリーのサイズは88x30.5x17です。
*2: 受信機用バッテリーのリード線長さは、165mm(コネクター含む)以上の物を推奨します。
　 160mmより短い場合には延長コネクターが必要になる場合があります。

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