58715 TAMIYA/タミヤ 1/10 RC トヨタ ランドクルーザー 40 (CC-02シャーシ) 組立キット+オリジナルフルベアリングセット (未組立) ≪ラジコン≫
- JAN:
-
4950344587155KB
- 品番:
-
58715-FB127
- 定価:
-
¥20,823-
- 販売価格:
-
¥20,823-
- メーカー:
- TAMIYA/タミヤ
全長=390 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
※シャーシはシャフトドライブ4WDのCC-02M(ホイールベース:252mm)
タミヤ 電動RCカーシリーズ 1/10RC トヨタ ランドクルーザー 40 (CC-02シャーシ)(未組立ラジコンキット)
【 オフロードを知り尽くした、今なお人気の大ベテラン 】 1951年に誕生した日本を代表する本格クロスカントリー4×4、トヨタ ランドクルーザー。その半世紀以上にわたる歴史の中でも、1960年から84年までの約25年間にわたって生産されたロングセラーモデル、「40系」を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。スクエアを基本としながらも、エッジに丸みをもたせたスタイルが特徴のショートボディ・ハードトップ仕様をポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。愛きょうある丸目のヘッドランプが備わるラジエターグリル、フロントフェンダー上のウインカー、サイドミラーなどは別パーツ構成。高いスケール感に加え、ルーフラックやフォグランプを装備したヘビーデューティーな仕上がりもうれしい1台です。
【 クロカン走行も楽しみなシャフト4WD、CC-02シャーシを採用 】 シャーシは実車ライクなラダーフレーム形状を採用したシャフトドライブ4WDのCC-02。フレームの前後に金属製サブフレームを装備して高い剛性と実感を両立しました。モーターはフロントアクスル後部に縦置きし、ギヤボックスとトランスファーケースをセパレートタイプとして、プロペラシャフトで前後に駆動力を伝達。幅広いギヤ比が選択でき、スムーズなパワー伝達に加えて、形状も実車感を追求しました。サスペンションは樹脂製アクスルハウジングをCVAオイルダンパーと4本のリンクで位置決めする、前後4リンクリジッド。シンプルな構成で強度が高く、最低地上高が変化しにくいためオフロード走行に適し、繊細なコントロールが要求されるロックセクションも楽しめます。また、シルバーの12本スポークのディープリムホイールには高い悪路走破性が魅力のブロックパターンタイヤを装着しました。
【 基本スペック 】 ●全長:390mm、全幅:200mm、全高:240mm ●ホイールベース=252mm ●トレッド=前164mm、後167mm ●タイヤ幅/径=前後とも33/90mm ●フレーム=ラダーフレームタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●サスペンション=前後とも4リンクリジッド ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー ●ギヤレシオ=17.33:1(キット標準16Tピニオン使用) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=RS540タイプ
【走行に必要なもの】
●2chプロポセット
●走行用バッテリー
●充電器
●組立工具
●塗装用塗料 他
1、 力強さと頼もしさを感じさせる、スクエアなボディをポリカーボネートで実感再現。
2、 丸型ヘッドランプが備わるオーバル型グリルやウインカーは別パーツ。愛きょうあふれる表情はもちろん、スケール感の高い構成も魅力です。
3、 フロントグリルなどに加え、サイドミラーも別部品でセット。三角窓や窓枠はステッカーで表現。
4、 ルーフラックと4連装ライトポッドを標準装備。ヘビーデューティーなムードを演出します。
5、 足まわりは前後ともCVAオイルダンパー付きの4リンクリジッド。
6、 フロントミドにモーターを搭載して、センターのギヤボックスで減速。プロペラシャフトを介して前後のアクスルを駆動する、実車さながらの駆動系。
7、 強化樹脂製の前後アクスルハウジング内に3ベベルタイプのデフを装備。部品の組み換えによりロック仕様に組み立て可能。
8、 余裕のある最低地上高が、オフロードでの高い走破性を実現。
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※シャーシはシャフトドライブ4WDのCC-02M(ホイールベース:252mm)
タミヤ 電動RCカーシリーズ 1/10RC トヨタ ランドクルーザー 40 (CC-02シャーシ)(未組立ラジコンキット)
【 オフロードを知り尽くした、今なお人気の大ベテラン 】 1951年に誕生した日本を代表する本格クロスカントリー4×4、トヨタ ランドクルーザー。その半世紀以上にわたる歴史の中でも、1960年から84年までの約25年間にわたって生産されたロングセラーモデル、「40系」を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。スクエアを基本としながらも、エッジに丸みをもたせたスタイルが特徴のショートボディ・ハードトップ仕様をポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。愛きょうある丸目のヘッドランプが備わるラジエターグリル、フロントフェンダー上のウインカー、サイドミラーなどは別パーツ構成。高いスケール感に加え、ルーフラックやフォグランプを装備したヘビーデューティーな仕上がりもうれしい1台です。
【 クロカン走行も楽しみなシャフト4WD、CC-02シャーシを採用 】 シャーシは実車ライクなラダーフレーム形状を採用したシャフトドライブ4WDのCC-02。フレームの前後に金属製サブフレームを装備して高い剛性と実感を両立しました。モーターはフロントアクスル後部に縦置きし、ギヤボックスとトランスファーケースをセパレートタイプとして、プロペラシャフトで前後に駆動力を伝達。幅広いギヤ比が選択でき、スムーズなパワー伝達に加えて、形状も実車感を追求しました。サスペンションは樹脂製アクスルハウジングをCVAオイルダンパーと4本のリンクで位置決めする、前後4リンクリジッド。シンプルな構成で強度が高く、最低地上高が変化しにくいためオフロード走行に適し、繊細なコントロールが要求されるロックセクションも楽しめます。また、シルバーの12本スポークのディープリムホイールには高い悪路走破性が魅力のブロックパターンタイヤを装着しました。
【 基本スペック 】 ●全長:390mm、全幅:200mm、全高:240mm ●ホイールベース=252mm ●トレッド=前164mm、後167mm ●タイヤ幅/径=前後とも33/90mm ●フレーム=ラダーフレームタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●サスペンション=前後とも4リンクリジッド ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー ●ギヤレシオ=17.33:1(キット標準16Tピニオン使用) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=RS540タイプ
【走行に必要なもの】
●2chプロポセット
●走行用バッテリー
●充電器
●組立工具
●塗装用塗料 他
1、 力強さと頼もしさを感じさせる、スクエアなボディをポリカーボネートで実感再現。
2、 丸型ヘッドランプが備わるオーバル型グリルやウインカーは別パーツ。愛きょうあふれる表情はもちろん、スケール感の高い構成も魅力です。
3、 フロントグリルなどに加え、サイドミラーも別部品でセット。三角窓や窓枠はステッカーで表現。
4、 ルーフラックと4連装ライトポッドを標準装備。ヘビーデューティーなムードを演出します。
5、 足まわりは前後ともCVAオイルダンパー付きの4リンクリジッド。
6、 フロントミドにモーターを搭載して、センターのギヤボックスで減速。プロペラシャフトを介して前後のアクスルを駆動する、実車さながらの駆動系。
7、 強化樹脂製の前後アクスルハウジング内に3ベベルタイプのデフを装備。部品の組み換えによりロック仕様に組み立て可能。
8、 余裕のある最低地上高が、オフロードでの高い走破性を実現。
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