58689 TAMIYA/タミヤ 1/10 RCフォード GT Mk II (TT-02シャーシ) 組立キット （未組立） ≪ラジコン≫
- JAN:
-
4950344586899
- 品番:
-
58689
- 定価:
-
￥15,400-
- 販売価格:
-
￥12,320-
- メーカー:
- TAMIYA/タミヤ
タミヤ 電動RCカーシリーズ 1/10RC 2020 フォード GT Mk II (TT-02シャーシ) (未組立ラジコンキット)
【 すべての制約を取り払い、性能を追求した世界限定45台のサーキット専用車 】 フォードの市販スーパースポーツ、フォードGTをベースに、レース参戦のノウハウを生かし、さらにレースや公道走行のための規制に縛られることなく性能を徹底追求。700馬力の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、ボディ各部も空力を改良。2019年に発表された世界限定45台のサーキット走行専用車、フォードGT Mk Ⅱをモデル化した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。空力を徹底追求したダイナミックなボディをポリカーボネートで実感再現。ホワイトで塗装され、ホイールアーチのカット加工と、ボディマウント用の穴開け加工済み。ブラック・ゴールド・メタリックブルーのグラフィックやFORDのロゴなどはステッカーを用意しました。
【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、ウレタンバンパーには実車のレーシングカートをイメージしたサポートパーツを装備するなど、遊び心もたっぷり。精悍なガンメタルカラーの10本スポークホイールには、中空ゴム製スリックタイヤを装着しました。
【 基本スペック 】 ●全長479mm、全幅188mm、全高112mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも27/67mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能） ●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）
全長=479 mm 写真はキットを組み立てたものです。
ボディは塗装済み、カット済み。
＜走行に必要なもの＞
･2chプロポ設セット(1サーボ、1アンプ)
･走行用バッテリー
･充電器
･組立工具 他
1、 サーキット走行専用車ならではの低く構えた迫力のフォルムをポリカーボネートで実感再現。
2、 ライトケースはポリカーボネート製の別パーツ。塗装とステッカーを貼って仕上げ、立体感を演出。
3、 別パーツ構成のドアミラーはフォードGT MkⅡの専用品。
4、 ルーフとリヤフェンダーをつなぐ特徴的なCピラー「バットレス」は別パーツ。絞り込まれたドア後部の形状も見どころ。
5、 GTマシンに見られる吊り下げ式のステーで支えられた大型リヤウイング。ボディからオーバーハングしたディフューザーも迫力。
6、 ガンメタルカラーが精悍な10本スポークホイールには、中空ゴム製スリックタイヤを装着。
7、 ジョイント部に樹脂製ボールリンクを採用して、スムーズな動きを発揮するステアリング系。
8、 スリットローターのブレーキディスクをイメージしたホイールハブ。
9、 モーターカバーは取り外し可能な冷却用ダクトも用意。写真はダクトを取り外した状態。
10、 フリクションダンパーを装備した、ダブルウィッシュボーンタイプのリヤサスペンション。
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通信販売(空)
通信販売(車)
【 すべての制約を取り払い、性能を追求した世界限定45台のサーキット専用車 】 フォードの市販スーパースポーツ、フォードGTをベースに、レース参戦のノウハウを生かし、さらにレースや公道走行のための規制に縛られることなく性能を徹底追求。700馬力の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、ボディ各部も空力を改良。2019年に発表された世界限定45台のサーキット走行専用車、フォードGT Mk Ⅱをモデル化した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。空力を徹底追求したダイナミックなボディをポリカーボネートで実感再現。ホワイトで塗装され、ホイールアーチのカット加工と、ボディマウント用の穴開け加工済み。ブラック・ゴールド・メタリックブルーのグラフィックやFORDのロゴなどはステッカーを用意しました。
【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、ウレタンバンパーには実車のレーシングカートをイメージしたサポートパーツを装備するなど、遊び心もたっぷり。精悍なガンメタルカラーの10本スポークホイールには、中空ゴム製スリックタイヤを装着しました。
【 基本スペック 】 ●全長479mm、全幅188mm、全高112mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも27/67mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能） ●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）
全長=479 mm 写真はキットを組み立てたものです。
ボディは塗装済み、カット済み。
＜走行に必要なもの＞
･2chプロポ設セット(1サーボ、1アンプ)
･走行用バッテリー
･充電器
･組立工具 他
1、 サーキット走行専用車ならではの低く構えた迫力のフォルムをポリカーボネートで実感再現。
2、 ライトケースはポリカーボネート製の別パーツ。塗装とステッカーを貼って仕上げ、立体感を演出。
3、 別パーツ構成のドアミラーはフォードGT MkⅡの専用品。
4、 ルーフとリヤフェンダーをつなぐ特徴的なCピラー「バットレス」は別パーツ。絞り込まれたドア後部の形状も見どころ。
5、 GTマシンに見られる吊り下げ式のステーで支えられた大型リヤウイング。ボディからオーバーハングしたディフューザーも迫力。
6、 ガンメタルカラーが精悍な10本スポークホイールには、中空ゴム製スリックタイヤを装着。
7、 ジョイント部に樹脂製ボールリンクを採用して、スムーズな動きを発揮するステアリング系。
8、 スリットローターのブレーキディスクをイメージしたホイールハブ。
9、 モーターカバーは取り外し可能な冷却用ダクトも用意。写真はダクトを取り外した状態。
10、 フリクションダンパーを装備した、ダブルウィッシュボーンタイプのリヤサスペンション。
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