【 ダイナミックな曲面フォルムが注目、話題の2シータースポーツカーをRCで操る 】 2019年1月にワールドデビューしたトヨタの2シータースポーツカー、GRスープラを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ポリカーボネート製ボディは、ダブルバブルルーフや盛り上がった前後のフェンダー、リヤゲートのダックテールなど、特徴的な形状をリアルに再現。フロントグリル、リヤバンパーと2本出しのマフラー周辺、サイドステップなど、凹凸面は極力エッジを生かしています。また、前後のライトケースをポリカーボネートの別部品で用意し、塗装とステッカーにより精悍な表情を演出。ワイパーやエンブレムの違いにより、日本仕様、アメリカ仕様、ヨーロッパ仕様を選んで仕上げられます。加えて、別パーツ構成のドアミラーには側面にある小さな3本の突起も再現。シャーシは組み立てやすく、操縦もしやすいシャフトドライブ4WDのTT-02を採用しました。

【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり盛り込みました。また、10本スポークホイールはリムとスポーク部分にステッカーを貼って、実車のイメージに近い仕上がり。タイヤはトレッドパターンが彫刻されたレーシングラジアルを装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長457mm、全幅188mm、全高133mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも26/66mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能） ●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）

全長=457 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

＜走行に必要なもの＞
・2chプロポセット(1アンプ・1サーボ)
・走行用バッテリー
・充電器
・組立工具
・塗装用塗料
・他

1、 ダイナミックな曲面構成のボディをポリカーボネートでリアルにモデル化。

2、 ライトケースをポリカーボネートの別部品で用意し、塗装とステッカーで仕上げ表情を引き締めます。

3、 ブラックとセミグロスブラックで塗り分け、ステッカーを貼って仕上げるドアミラー。サイドの小さな3本の突起も再現しました。

4、 「ダブルバブル」と呼ばれる特徴的な形状のルーフも見ごたえ十分。

5、 テールライトはクリヤーレッドのカバー内部にライト本体が見えるのがポイント。トランクリッドのダックテール形状やディフューザーなど、リヤビューも立体的な造形。

6、 スムーズな動きを発揮するステアリング系は､ジョイント部に樹脂製ボールリンクを採用｡

7、 密閉式ギヤボックスの上部カバーは数本のビスを緩めて取り外し可能｡内部に4ベベルタイプのデフギヤを装備｡

8、 ブレーキディスクをイメージしたホイールハブ。

9、 砂やホコリなどから受信機を守る保護ケース付き｡

10、 モーターカバーは取り外し可能な冷却用ダクトも用意。写真はダクトを取り外した状態。


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