タミヤ／TAMIYA　電動RCカーシリーズ No.372　1/10RC フォードF-350 ハイリフト(未組立ラジコンキット)

アメリカで最も人気を集めるピックアップトラックの１台、フォードＦ－３５０を再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。
実車同様のラダーフレームを採用し、組立式の３速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ４ＷＤの駆動メカニズムも実車ムードたっぷりの構成。また、ラダーフレームやフロントガード、リーフスプリング、アルミ製フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立の面白さも格別です。
大径タイヤを装備して車高をグッと持ち上げたボディは精密金型によるスチロール樹脂製。ロールバーやロードライト、フロントグリル、前後バンパーに加えリヤビューを引き締めるマフラーなどはメッキパーツ。さらにカスタムムードを高めるオリジナルマークもセットしました。

＜主な仕様＞
□低速走行を重視した３速トランスミッションを搭載し、ギヤを保護するスリッパークラッチを標準装備
□リーフスプリングは５枚の板バネで構成され、組み合わせによるセッティングが可能
□強度の高い金属製ギヤを採用。デフはデフロック状態にすることも可能。
□マルチファンクションユニットとＬＥＤライトを追加すればいっそうリアルなライト点灯が可能
□リヤアクスルのテンションロッドを付け替えれば、後輪操舵が可能。４ＷＳにより旋回性能をいっそう高めます。
□アルミ製アンダーガードを標準装備。走りの信頼性を高めます。
□ＲＳ５４０タイプモーター付

＜スペック＞
■全長：４９２ｍｍ
■全幅：２１６ｍｍ
■全高：２２０ｍｍ
■重量：約３１００ｇ
■ギヤ比＝１速１：６４．３９、２速１：３５．２０、３速１：２１．１４

＜走行に必要なもの＞
●４ｃｈプロポセット（１アンプ・２サーボ）
●７．２Ｖストレートパックバッテリー
●走行用バッテリー用充電器
●組立工具
●塗装用塗料
●他

1、 ボディは精密金型を使用したスチロール樹脂製。リヤビューを引き締めるメッキ仕上げのマフラーは取り外し可能。

2、 実車同様のラダーフレームを採用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WD。

3、 実感あふれるリーフスプリングは5枚の板バネで構成され、組み合わせによるセッティングが可能。

4、 リヤアクスルのテンションロッドを付け替えれば、後輪操舵が可能。4WSにより旋回性能をいっそう高めます。

5、 レッドカラーのアルミ製シリンダーを採用。コイルスプリングを内蔵し、グリスの種類を変えて効きの調整も可能。

6、 バッテリー交換が手軽なクイックバッテリーホルダーを装備。しかもボディをはずさずに、荷台を傾けて交換が行えます。

7、 低速走行を重視した3速トランスミッションは走行中のギヤチェンジが楽しめ、ギヤを保護するスリッパークラッチを標準装備しました。

8、 強度の高い金属製デフギヤを採用。しかも、デフロックも可能。悪路走破性を高めます。

9、 サイドに回り込んだブロックを採用して、凸凹の激しい路面でも十分なトラクションを引き出す直径94mmの中空ゴム製。

10、 アルミ製アンダーガードを標準装備。走りの信頼性を高めます。

11、 ずらりと並んだパーツ群。3速トランスミッションやフレーム、サスペンションを組み立てていく過程はまさに実車感覚たっぷりです。

12、 写真はオレンジで塗装したボディにOP.887マーキングステッカー（ドラゴン）（別売）を使用。グッと派手なオリジナルカラーで仕上げるのも楽しみです。

（ご注意）
インターネットでご注文頂きました商品を店頭にてお受け取りは出来ません。
その旨、ご注意下さいます様お願い致します。
掲載の画像はイメージ画像となります。画像を理由にされた返品等はお受け賜り出来ませんのでご理解下さい。

当ショップの在庫表示についてのお知らせ

在庫の管理に関しまして、在庫数の誤差からご注文を頂いた時点では在庫有りと表示されていた商品でも同一商品へのご注文集中により、まれに在庫切れが発生してしまう場合がございます。
その際は誠に勝手ながら、その旨をメールにてご連絡させて 頂きましてキャンセル、又は入荷後の発送のいずれかの内
お客様のご都合の宜しい方にて ご対応させて頂いております。
商品の廃盤、メーカーでの欠品、店頭販売での終売等によりご用意が困難な場合もございます。
大変恐れ入りますが、予めご了承下さいます様お願い申し上げます。