全長=430 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです
※画像はすべて試作品です。


タミヤ 電動RCカー（特別企画） 1/10RC イグレス ブラックエディション(未組立てラジコンキット)

【 ブラックをメインにホワイト＆ブルーのグラフィックを配した精悍な仕上がり！ 】4WDバギーの最高峰を目指して1988年に登場したアバンテ｡その翌年にTRF タミヤ･レーシング･ファクトリー が結成され､タミヤは世界のレースに挑戦する第一歩を踏み出しました｡レースで得られたノウハウを取りいれ､アバンテをベースにレース専用車として新設計。カーボンプレートやボールデフ、大容量オイルダンパーを採用し､レースでの勝利をめざして開発されたのがイグレスです｡当時､ベルト駆動車全盛の中､唯一のシャフト駆動車としてレースで活躍したイグレスが､現在のRCシーンに合わせて各部をブラッシュアップして蘇りました｡

ボディはポリカーボネート製。カラーリングはブラックをメインにホワイトとブルーのグラフィックを配した精悍な仕上がりです。シャーシは2ｍｍ厚カーボンダブルデッキ｡ねじれにもびくともしない高い剛性を誇ります｡縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのパワートレインはフルベアリング仕様｡前後のボールデフはオリジナル設計を見直した新規パーツ｡スムーズな作動に加え､整備性､耐久力ともにアップしています｡また､ドライブギヤにワンウェイベアリングを内蔵し､トルクスプリッター効果により素直なハンドリングを発揮｡樹脂パーツに変更して､ロック仕様にすることも可能です｡サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立｡ダークチタンアルマイト仕上げのアルミシリンダーを採用したオイルダンパーを4本装備し､フロントアップライトは強度の高いアルミ切削製で、こちらもダーク チタンアルマイト仕上げとしました｡ステアリングワイパーにはボールベアリングを装備､2.0mm厚のカーボンプレートを使用して正確なハンドリングを実現｡グリップ力に優れたハイブリッドピンスパイクタイヤと組み合わされる6本スポークホイールはシルバーカラーとし、足元を引き締めます


＜走行に必要なもの＞
●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ)
●走行用バッテリー
●充電器
●組立工具
●塗装用塗料　他

1、 3分割タイロッド式のステアリングシステム。2.0mm厚のカーボンプレートがステアリングまわりのたわみを防ぎ、優れたハンドリングを生み出します。

2、 ダークチタンアルマイト仕上げのアップライトとオイルダンパーがアクセントのフロントサスペンション。ドライブシャフトは前後ともユニバーサルタイプを採用。

3、 足もとを引き締めるシルバーの6本スポークホイールには、オフロードでのグリップ力に優れるハイブリッドピンスパイクタイヤを装着。

4、 フレームはアッパー/ロワともに軽量・高剛性を誇る2.0mm厚カーボンダブルデッキ。

5、 モーター(別売)はミドシップに縦置きマウント。ドライブギヤにはワンウェイベアリングを内蔵してリニアなハンドリングを実現します。

6、 フロント同様に、駆動効率に優れるユニバーサルタイプのドライブシャフトを装備したダブルウィッシュボーンのリヤサスペンション。

7、 2.5mm厚のカーボンダンパーステーにダークチタンカラーの大容量ハイキャップオイルダンパーをセット。

8、 走りのムードを高める大型リヤウイング。ミラーステッカーで用意したWay out Runningのロゴが見ごたえ。

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