PBRW-013 TT02ラリー用ロングストローク化ダンパーステーType2(素材:2mm厚カーボン)
- JAN:
-
0418020021217
- 品番:
-
PBRW-013
- 定価:
-
¥1,870-
- 販売価格(税込):
-
¥1,870-
- メーカー:
- PINE BEACH RACE WAY
パインビーチレースウェイオリジナルパーツのご紹介です。
タミヤTT02ラリー用ロングストローク化ダンパーステーType2です。
基本コンセプト:
コンセプトはローコスでTT02ラリーのノーマルからロングストローク化する為のダンパーステーになります。
素材は2mm厚のカーボンを使用。
セット内容:
ダンパーステー ×1 取付用アルミスペーサー4mm ×2
Type1との違い
ダンパーを寝かせて取り付ける事により、プログレッシブ効果で初期の動作をよりしなやかに後半を粘りのある脚にセッティング出来るようにしました。
また、ダンパーの取り付け位置を変更する事によりボディポストをダンパー取り付け側にも取付る事が可能となりました。
取付には付属の4mmアルミスペーサーをご利用ください。
取り付けには付属のノーマルダンパーステーの取り付け穴を利用します。
アルミのスペーサーはノーマルダンパーステーとカーボンダンパーステーの間に入れてください。
カーボンダンパーステーの取り付けには3Ⅹ15ビスをお使いください。
タッピングビスよりビスのご使用をお勧めします。
ステーの高さは3段階で調整可能です。
ノーマルステーに取り付ける為ボディの穴位置変更も不要です。
推奨ダンパーは「OP.1670 GF-01 アルミオイルダンパー 」「SP.519 C.V.A.ダンパーミニ」「OP.1541 CC-01 アルミオイルダンパー」です。
取り付けはノーマルのダンパーステーに取り付けてください。
ピローボールにワッシャーなどを用いてダンパーがシャーシに干渉しないよう調整する必要があります。
理想はType-sの足回りにするのが良いかと思いますが、かなりの費用が掛かります。
ローコストでロングストローク化したい方におすすめのパーツです。
(ご注意)
インターネットでご注文頂きました商品を店頭にてお受け取りは出来ません。
その旨、ご注意下さいます様お願い致します。
掲載の画像はイメージ画像となります。画像を理由にされた返品等はお受け賜り出来ませんのでご理解下さい。
商品のパッケージ(外箱)等につきましては、内容物の保護を目的としており、擦り傷やの細かい傷・へこみ・かすれ等が入荷した時点で付いている事があります。
上記を理由での交換、返品等はお受けできません。予めご了承下さいますようお願い致します。
当ショップの在庫表示についてのお知らせ
在庫の管理に関しまして、在庫数の誤差からご注文を頂いた時点では在庫有りと表示されていた商品でも同一商品へのご注文集中により、まれに在庫切れが発生してしまう場合がございます。
その際は誠に勝手ながら、その旨をメールにてご連絡させて 頂きましてキャンセル、又は入荷後の発送のいずれかの内
お客様のご都合の宜しい方にて ご対応させて頂いております。
商品の廃盤、メーカーでの欠品、店頭販売での終売等によりご用意が困難な場合もございます。
大変恐れ入りますが、予めご了承下さいます様お願い申し上げます。
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コンセプトはローコスでTT02ラリーのノーマルからロングストローク化する為のダンパーステーになります。
素材は2mm厚のカーボンを使用。
セット内容:
ダンパーステー ×1 取付用アルミスペーサー4mm ×2
Type1との違い
ダンパーを寝かせて取り付ける事により、プログレッシブ効果で初期の動作をよりしなやかに後半を粘りのある脚にセッティング出来るようにしました。
また、ダンパーの取り付け位置を変更する事によりボディポストをダンパー取り付け側にも取付る事が可能となりました。
取付には付属の4mmアルミスペーサーをご利用ください。
取り付けには付属のノーマルダンパーステーの取り付け穴を利用します。
アルミのスペーサーはノーマルダンパーステーとカーボンダンパーステーの間に入れてください。
カーボンダンパーステーの取り付けには3Ⅹ15ビスをお使いください。
タッピングビスよりビスのご使用をお勧めします。
ステーの高さは3段階で調整可能です。
ノーマルステーに取り付ける為ボディの穴位置変更も不要です。
推奨ダンパーは「OP.1670 GF-01 アルミオイルダンパー 」「SP.519 C.V.A.ダンパーミニ」「OP.1541 CC-01 アルミオイルダンパー」です。
取り付けはノーマルのダンパーステーに取り付けてください。
ピローボールにワッシャーなどを用いてダンパーがシャーシに干渉しないよう調整する必要があります。
理想はType-sの足回りにするのが良いかと思いますが、かなりの費用が掛かります。
ローコストでロングストローク化したい方におすすめのパーツです。
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